Vaše ohlasy

Daria Krechetova — Řeky Sejm a Desna jako rukojmí války (7.G 1/2025)

Je skvělé, že Sedma generace nyní může pokrývat i ekologicky rozměr napadení Ukrajiny Ruskem. A to díky Darii, je fajn, že píšeš. I když témata jsou to více než smutná… Žaneta Jansa Gregorová, gregorova.zaneta@gmail.com

Jaromír Bláha — Naděje hasne: jak neschopnost vlády a politikaření opozice devastuje naši krajinu (7.G 1/2025)

Přemnožený stav zvěře je známá věc, stejně jako nezájem ho řešit. Myslivecká a jiná lobby je prostě silnější než odborné argumenty. Bizarní přitom je, že přezvěření se hodí i dálniční lobby. Důkazem je třeba dvoupruhová silnice I/9 mezi Českou Lípou a Novým Borem o délce asi devět kilometrů. Stát totiž chce postavit její třípruhovou přeložku délky 10,2 kilometrů a jedním z důvodů je, že na stávající silnici je mnoho závažných nehod. Sice z hlediska absolutních hodnot to není pravda, avšak z hlediska relativního tvoří srážky aut se zvěří skutečně asi 42 procent počtu nehod. Jako rychlé a levné řešení se nabízí, že by se snížilo množství zvěře, silnice by se oplotila a vybudovaly by se podchody. Stát ale již více než dvacet pět raději prosazuje výstavbu přeložky přes CHKO České středohoří za 1,6 miliardy korun i se škodlivým zásahem do asi pěti desítek biotopů cenných druhů živočichů. A ta bude samozřejmě oplocená a bude mít průchody pro zvěř. Modernizovat stávající silnici tak stát odmítá jen z rozmaru. Miroslav Patrik, Brno

Ester Dobiášová — Kamery na jatkách: ano, ale… (7.G 1/2025)

Předem děkuji všech dobrým lidem, kteří věnují energii do medializace tohoto brutálního chování některých našich spoluobčanů vůči bezbranným zvířatům. Bohužel není jich málo. Včetně těch — řekněme pasivních — spotřebitelů, které kupují utrápené živočišné a rostlinné produkty plné antibiotik, pesticidů a jiných pochoutek. Vidím to dnes a denně, jak se společnost chová. Nejen jeden k druhému, ale též ke zvířatům, stromům, rostlinám, hmyzu, vzduchu, půdě atd. Říká se, že jedině oheň nelze člověkem kontaminovat. A tím to také skončí. Bohužel!
Místo toho, aby jejich prioritou bylo čisté a zdravé životní prostředí, raději věnují energii do boje za zachování ohňostrojů, pesticidů v půdě a vodě, spalovacích motorů, rozšiřování dalnic a parkovišť na úkor zeleně. Štvou je i kamery na jatkách, aby nemuseli vidět, jaké děti vychovali a vychovávají. Spousta těch, o kterých mluvím, jsou ti, co vyrůstali v minulém režimu. Vidíme dodnes následky (skládky, žumpy přímo do řek a rybníků) jejich kolektivní nezodpovědnosti, kterou v nich vypěstoval bolševismus. Vše za ně totiž řídil režim, nebyli schopní uvažovat individuálně. Bolševici k ohleduplnosti nebyli vedeni. Chemické hajzlíky chataři vylévají do řeky stále, hažou tam i vajgle a své obézní těla vykrmené tukem ze supermarketů si vozí v autíčku, aby náhodou nemusel udělat pohyb. Teď jim marketing přece nabízí tolik hraček z hobby marketů, aby nemuseli už ani hrabat listí. Své vlhké sny, o které tak v hluboké totalitě přicházeli, si teď mají možnost splnit z kapitalistických důchodů, než odejdou do hrobu, takže teď už je nikdo nezastaví. A to, jak se chovali ke zvířatům v době minulé, jen vypovídá o morálním úpadku generace vychované v minulém režimu. A takoví se brání změnám. Změnám, které by odhalily jejich opravdovou povahu. Čest výjimkám! Vagabundo, vagabundocheco@gmail.com.

Kristýna Čermáková — „Hlavní průjezd Prahou tam udělejte!“ (7.G 2/2024)

Indukce dopravy, tedy léčba obezity povolováním opasku. Nic se však nezměnilo. Jen se to posunulo. Tak se v letech 1970–2000 rozbíjela města kvůli průjezdu, tedy dopravě v pohybu. Dnes mizí zeleň kvůli parkování, tedy kvůli dopravě v klidu (statické dopravě).

Už před dvaceti lety mi došlo proč.

Nejlépe se Německu dařilo po válce. Bylo úplně rozbité. I dneska náš zájem o Ukrajinu jako o potenciálního člena NATO a EU je jen na oko. Investice do její obnovy jsou zajímavější. Zkrátka a dobře, čím větsí spotřeba a náklady, tím větší obrat, tím větší zisky. Naše společnost potřebuje růst, neboť člověk se od zvířete liší jen tím, že dokáže hlouběji a velkoplošněji zničit své prostředí. Je dokonale pervazivní. (Byl dokonce až na Měsíci a jedna sonda už opustila Sluneční soustavu.)

Ale likvidaci systému provádí i křídlatka a jiné invazivní druhy. Nakonec vychýlí systém z rovnováhy a ten směřuje k rovnováze nové. Je naivní si myslet, že člověk dokáže zastavit svoji expansi. Ale zrovna tak není v silách člověka zničit biosféru. Jen ji posune do nové rovnováhy. Ve které, bohužel pro nás a mnoho dalších druhů (přírodě jako celku je to fuk), nebude místo přinejmenším pro náš způsob života, spíše ale ani ne pro tolik lidí.

V důsledku znečištění klesá lidem plodnost. V důsledku komfortu civilizace klesá ochota mít děti. Máme jiné zábavy. Ona si to příroda vyřeší, a dokonce to ani nemusí být pro lidstvo přímo katastrofa. Ale pro stovky milionů lidí to bude nepříjemné. Teď jen, kdo co ztratí. Jedni půdu pod nohama, jiní auto pod zadkem. A jiní obojí. Svět bez aut a bez letadel je dozajista blíže, než si běžně myslíme.

Arabové říkají: chceš-li rozesmát pánaboha, řekni mu své plány do budoucna. Třeba nápad mít ekonomiku založenou na produkci aut se spalovacím motorem až do roku 2050 a ještě si myslet, že to děláme, abychom neukončovali tuhle výrobu zbytečně brzy. Ale VW už zavírá dva verkštaty a propouští patnáct tisíc lidí. Nevím, jak to chtějí takto vydržet až do dálného roku 2050. Der liebe Gott amüsiert sich köstlich, jak se říká hezky nýmicky. Tomáš Kala, kala@barbucha.eu

Psát nám můžete na e-mail sgenerace@hnutiduha.cz či na adresy redaktorů (prijmeni@sedmagenerace.cz), pod články na webu, na náš facebookový profil, twitterový účet nebo na adresu Hnutí DUHA — Sedmá generace, Údolní 33, 602 00 Brno. Děkujeme.